ofo欲借新战略领跑共享单车下半场

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2018-07-11

邓麦村表示,此次深化“放管服”改革的具体目标,就是要尽可能地给研究人员减轻行政的负担,减轻立项过程大量写材料的负担,腾出更多的时间让他们从事科技创新,最大程度来释放科技人员的创新活力。中科院能够进一步落实“放管服”改革,推出这一系列新举措,是因为在此之前,中科院已经通过多年的改革,奠定了一定的基础。邓麦村说,近年来,中国科学院在实施“率先行动”计划中,持续深化体制机制改革,推进研究所分类改革,完善院所两级治理结构,大力度改革项目管理、资源配置、人力资源管理、科技评价等,把能够下放的管理权限尽量下放,把能够简化的流程环节尽量简化。充分保障科研和管理自主权,大幅减轻了科研人员的负担,有效激发了科研人员的创新积极性。在接下来进一步的深化“放管服”改革中,如何确保“放得下去,管得好,服务得好”?“放就是要尽量放权,管就是监管要到位。

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  新时代的发展,是以人民为中心的发展,它让每一个人都有人生出彩的机会,让全体中国人民和中华儿女共享幸福和荣光,这正是人们对未来充满信心的底气所在。  时代属于人民,人民造就时代。

  请问总理,国家准备怎么解决这一问题?谢谢。  李克强:我也想问一下,诸多问题当中你讲的这个问题是排在第几位?  澎湃新闻记者:第一位。

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  18时20分许,泽头边防派出所突然想起急促的报警电话铃声,有群众报警在镇区广场附近一位老大娘昏睡在路边,请派出所进行救助。警情就是命令,接警后,官兵冒着风雪,驾驶着警车快速向广场赶去。

  年内94位基金经理离职  其中仅1人留在公募行业?投资者选择申购基金已越来越理性,他们会更多的关注基金背后的基金经理和基金公司的投研能力。在此背景下,基金经理的突然变更可能会导致基金的选股思路和投资逻辑发生很大变化,这往往会让持有相关基金的投资者重新“掂量”,也会有投资者选择赎回这部分资金去申购新的基金。今年以来,多位公募明星经理的离职引起市场热议。

  媒体应该更多报道年轻人感兴趣的话题,展现年轻人拼搏奋斗和与时俱进的风采,促进各国青年友好交流相互激励,不断筑牢世代友好的民意基础。  传递共谋发展的上合梦想  17载风雨同舟,17载携手共进。“互信、互利、平等、协商、尊重多样文明、谋求共同发展”的“上海精神”,自始至终贯穿上合组织的发展历程,照亮携手共建命运共同体的前进道路。  播下信任的种子、拉紧命运的纽带,描绘共谋发展的生动图景,让休戚与共、命运交融成为人民共同的信念和追求,上合组织成员国媒体致力成为“上海精神”的弘扬者、务实合作的开拓者、人民友好的传播者。

  对于音乐总顾问这一全新身份,吴亦凡也表示会和节目组一起做更多的创新和创意,更好地将说唱音乐和中国传统文化做结合;同时在音乐创作方面,他也希望能够把意识、理解、甚至是国外新的创作方式及技术分享给大家。明星制作人吴亦凡:华人不能输邓紫棋加入“墨镜天团”张震岳热狗激励年轻选手潘玮柏:我和紫棋是男主内女主外现场,三组明星制作人吴亦凡、张震岳热狗MCHotdog、潘玮柏邓紫棋也首次集体亮相,就节目准备情况和战队成员选择标准等问题一一做出了解答。当媒体询问吴亦凡担任北美特别赛区制作人的感受时,他也回忆道:当时不仅看到很多很棒的华人选手,还看到很多外籍选手在用中文说唱,我觉得很感动很骄傲,这不仅是为海外的华人提供一个展示自己的舞台,更是让国外的朋友能够看到中国说唱以及中国文化。与此同时,当媒体调侃到吴亦凡的说唱装备时,他现场爆笑反问:你们觉得我身上的装备够不够?不够我再加,我们华人不能输!此外,被称为“说唱OG音乐顽童”的张震岳热狗MCHotdog也在探班会上表达了二人对于华语说唱的态度。在热狗谈到希望可以把说唱再普及一下,让年轻人知道说唱音乐是一个非常好玩的东西时,张震岳也随即表示:“我觉得整个国内的说唱文化其实具有很大的潜力,同时我们也乐见其成,这样的音乐形态可以让更多人知道,尤其是年轻人。

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通过集训淬火加钢,激发民兵血性虎气、锤炼民兵战斗意志,进一步提升民兵应急维稳处突能力。(邹文兵唐斌)人民网亚丁湾5月21日电“A1,我是中国海军千岛湖舰,我们已经抵达解护点,现在分航,祝你后续航行安全顺利”“A1明白,感谢中国海军护航”……当地时间5月19日6时(北京时间11时)许,经过连续3天航行,海军第二十九批护航编队护送“拉比格阳光”轮安全抵达亚丁湾西部某海域,成功应对了热带风暴“萨迦”对护航行动的影响,第1145批护航任务顺利完成。据编队气象预报员黄超凡介绍,“萨迦”为今年北印度洋第1号热带风暴,也是有气象记录以来第一个在亚丁湾生成的热带风暴,近中心最大风力12级,浪高6-8米,尽管移动速度较慢,但风暴中心移动路径与预定护航航线较近,移动轨迹与西向护航行动基本一致,对我编队护航影响较大。美盟151编队等国际护航组织也通过水星网向我通报热带风暴“萨迦”的信息,提醒注意航行安全。

  会议按照《中国工会章程》选举省人大常委会副主任杨忠林同志为辽宁省总工会主席。会议指出,全省各级工会组织要全面贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,深入贯彻落实习近平总书记关于工人阶级、工会工作的重要论述和批示指示精神,按照中央和省委的工作部署要求,真正使党的领导和党的路线方针政策及重要工作部署在工会工作中落地见效。要找准新时代工会工作的切入点着力点,主动在推动振兴发展大局中谋划和推进工会工作,引领广大职工在辽宁经济发展提质增效中充分发挥主力军作用。会议强调,始终把职工群众放在心中,关注劳动关系领域发生的新变化。要按照今年全会的总体工作部署和要求,突出重点,统筹兼顾,创造性地开展好各项工作,着力推动解决好职工劳动就业、工资报酬、安全生产、社会保障等方面的问题,让广大职工更加充分地分享改革发展成果。

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    美在南海地区军事存在远远超过中国和其他南海沿岸国家军力的总和。美军舰放着宽阔的南海航道不走,偏偏不时故意闯入中国有关岛礁邻近海域,还美其名曰“航行自由行动”。

  ”  数据作为人工智能的重要支撑,智慧医疗要有可持续发展,构建医疗数据平台必不可少。然而,目前医疗数据的来源、计算、共享却存在一定的欠缺。中国医师协会智慧医疗专委会会长董家鸿认为,大量医疗数据缺乏标准化、覆盖面不足、医疗记录数据不完整、信息用自然语言描述等一系列问题,势必会导致数据整合困难、医疗记录有断点、质量不够、自动化分析处理困难。  关于智慧医疗未来的发展,国家卫生健康委规划信息司副司长刘文先建议,推进互联网和大数据规范应用,加快智慧医疗深入发展,提高医院管理和便民服务水平,需要政产学研用多方参与、形成合力、联合创新、共建共享。(庞晟)

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  共享单车行业从来没平静过,随着风头渐渐过去,除了巨额融资、企业死掉等商业大戏之外,共享单车已经悄然进入了下半场的争斗,一味的野蛮生长注定会野蛮的死掉,摩拜委身美团,哈罗单车找到阿里靠山,ofo则依旧在独立发展的道路上抗争着,除了抗争不断出现的流言蜚语外,ofo似乎在向内寻找一条真正能够推动行业发展的道路。   6月19日,ofo在遵义召开了一次内部大会,会议上ofo相关负责人分享了对共享单车行业的理解,以及上半年所取得的成绩。

同时公布了全新发展战略——“ofoC蜂巢”,即ofoconsumer,用户优先战略。 并希望借此战略在2018年底实现全面的是收支平衡。   会议选择在革命圣地遵义也是颇有用意,ofo应该希望借此给疲软的共享单车行业注入一针强心剂,在发展的路上谋求一个全新的转折点,从野蛮生长走向健康的盈利。

  根据会上公布的业绩情况,ofo在上半年实现了业务多元化的拓展,整体的运营成本降低了80%,2018年第一季度的收入超过2017年全年收入,2018年第二季度较第一季度翻倍。

在保持独立性的前提下,ofo延续并扩大了去年的优势,保持市场份额第一,是这个行业市场关注度最高的企业。   目前ofo的投放车辆已经超过2000万,但如果按照市场度需求来看,如果每个人都需要一辆单车的话,整个市场需要10亿以上的单车总量。 用2000万解决10亿的需求,ofo需要在效率上寻找突破口,为更多用户提供更便捷的出行服务。   为此,ofo做出很多尝试,“作为一个全新的行业,共享单车会遇到很多问题。

比如乱停乱放、比如占道、比如押金。 在过去的2017年,因为各种各样的原因,押金变成了一种竞争工具,变成了竞争者手中互相攻伐的武器,这是不对的,押金应该是帮助市场建立起规范的一个细节手段,市场规范是不能趋利和带有过度商业化属性的,就在前几天ofo上线了新的信用体系,是一个更鼓励文明用车的、更提倡绿色出行的、更适用于这个行业规范建立和健康发展的信用体系,ofo鼓励单车行业的任何企业接入这个体系,与ofo一同建立与完善这套规范。

”  面向未来,ofo更多思考的是,城市生态是一个什么样的生态ofo又应该如何更好的融入这个生态并对这个生态注入新的活力。

针对于此ofo提出一个三步走的概念:  a)第一阶段:共享单车-成为出行服务提供者,目前ofo正处于这个阶段的尾声;  b)第二阶段:优质生活-打通各种服务场景,完成人与场景的连接,形成一个高质量的场景服务聚合平台,为用户连接更多品质生活服务。

ofo现在正在为这个阶段做充分的准备;  c)第三阶段:智慧服务-当连接的服务平台越来越多,类型越来越多样,打通的场景越来丰富的时候,就可以判断用户的用车时间,要到哪去,要做什么,此刻TA最需要什么,这样就能为用户提供更优质的服务体验,为用户带来更好的生活品质。

  为了让ofo从第一阶段顺利的完成向第二阶段的过度,并向第三阶段迈进,ofo向全体员工公布了其全新的战略——“ofoC蜂巢”,ofoconsumer,用户优先战略。

  蜂巢,就像是ofo的颜色,每一个ofo的车辆就像是蜜蜂一样,要回到他的蜂巢。 基于对市场的理解,ofo提出以用户为出发点,构筑“元蜂巢”。 像蜜蜂蜂巢最小的六边形结构一样的业务单元。

它包含了“用户、单车、运营、成本、信用、交易”六个主要的组成部分。

  这其中,ofo认为,“用户是共享单车业务逻辑的核心;单车是共享单车业务的工具载体;运营是共享单车效率的主要来源;成本是共享单车流转的业务基础;信用是共享单车持久发展的保障;交易是共享单车业务增值的手段;”  基于对于蜂巢概念的理解,ofo在未来会构建三大蜂巢体系,实现三大目标。   三大蜂巢体系包括效率蜂巢、信用蜂巢、服务蜂巢  “效率蜂巢”:解决成本和运营问题  用一个季度更新运营管理系统,强化对车辆的运营管控。

  对内部成本管理系统进行升级,极大程度上降低采购和管理成本。

  “信用蜂巢”:解决用户行为规范和信用方案问题  自有的信用体系的建立和上线;  对用户行为的研究和判断,通过硬件、运营、算法等手段,将用户行为直接与信用挂钩;  对行业适用性的持续改善,以及将该体系提供给更多的共享单车平台。

  “服务蜂巢”:解决用户服务与商业化问题  更优化且丰富聚合的会员体系将会上线;  以会员体系为载体,进一步盘活ofo的流量资源,推进大型的整合性商业项目;  接入更多的本地生活服务,包括我们已经在测试的ofo饭卡,即将上线的麦当劳合作,将来我们还会提供更多、更丰富的服务内容和活动。   通过这三大蜂巢将所有力量贯通聚合,ofo在2018年底实现三大目标——“2/2”经营目标  第一个2,是代表2倍,现在ofo已经做到了将车均收益扭亏为盈,今年,要将车均收益再翻一倍。

  中间的横线,代表平衡,就在不久前ofo实现了百城盈利,这是整体的盈利,在接下来,每一个城市,都要达到盈利状态,计划在今年收支平衡的城市达到200个。

  最下的2,代表1/2,与去年相比,ofo已将车均成本下降了80%,今年,要在这个基础之上,再下降1/2。   除了全新的战略,ofo一再强调其对行业的坚持,承诺不会将亿万消费者卖予他人成为流量的工具,希望通过自身的努力,与友商一同创建一个健康、稳定的共享单车行业。

  共享单车行业的风已经没有那么猛烈,但坚持在其中为用户提供服务的人还在,ofo能够兑现其对用户的承诺,通过自身在信用体系、会员体系以及盈利能力的建设上的尝试,承担起行业领导者的责任,为共享单车行业的发展谋求一个全新的出路,仅仅一个“蜂巢”战略是不够的,ofo需要在战略的基础上付出更多的坚持和努力。

  当然,在坚持梦想的道路上,ofo也做得更加实际,无论如何,更好的活下去,降低成本,增加收益,实现收支平衡,甚至盈利,毕竟有钱才是活下去为行业发展、为用户提供服务的前提保障。

[责任编辑:彭扬]。